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1954 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe

Le 1954 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe est un excellent exemple de la qualité Jaguars ingénierie et design intemporel. Contrairement à la Roadster, qui n'a offert aucune une protection contre les éléments, et les modèles qui DHC offert 2-saison d'entraînement, la FHC a fourni les conducteurs avec un voiture l'année qui était non seulement élégant et puissant, mais aussi abordable. La FHC était disponible à une fraction du coût par rapport à la DHC et Roadster, et était encore moins qu'un troisième du prix le plus comparable Ferrari. Son 3,4 litres moteur refroidi par eau inline-6 a offert 160 ch et un temps de moins 0-60 de 12 secondes. La Jaguar XK120 était capable d'atteindre une vitesse de pointe de plus de 120 mph. Alors que 1954 Jaguar FHC est beaucoup plus rare que le Roadster et le DHC, il peut être trouvé aujourd'hui à une fraction du coût des voitures similaires XK120 convertibles.

Voulez-vous acheter une Jaguar ancienne?

Il y a quelques choses qui devraient être inspectés sur 1954 Jaguar XK120 fixe Head Coupe avant d'acheter un. Comme avec tous les Jaguars classiques, vérifier la rouille. La plupart des voitures de XK120 montreront un certain type de panneau de carrosserie rouille, qui peut être difficile de fixer encore faisable. Garde ça à l'esprit et inspecter toujours la voiture sur un ascenseur. Mécaniquement, la 3.4 litre moteurs étaient puissants, fort et bien conçu. Au début XK moteurs, assurez-vous de vérifier les joints principaux, ainsi que la acier originale joints de culasse de cale. Rappelez-vous aussi que ces modèles Coupé Head de XK120 fixe étaient équipé de roues très grandes de direction et manque de direction assistée.

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