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Triumph Spitfire

La Triumph Spitfire est une petite voiture de sport britannique à deux places, présentée au Salon de l'automobile de Londres en 1962. Cette voiture est inspirée d'un dessin réalisé pour Standard-Triumph en 1957 par le designer italien Giovanni Michelotti. La Spitfire était principalement basée sur le châssis, le moteur et les organes de roulement de la berline Triumph Herald, mais plus courte et sans les barres de frappe du Herald. La voiture a été fabriquée à l’usine Standard-Triumph de Canley, à Coventry.

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La Spitfire a été conçue à l'origine par Standard-Triumph pour concurrencer le marché des petites voitures de sport qui avait débuté depuis l'introduction de la Austin-Healey Sprite. Le Sprite avait utilisé l’entraînement de base de l’Austin A30 / A35 dans une carrosserie légère pour créer une voiture de sport à prix réduit. L'idée était d'utiliser les mécanismes du Triumph Herald pour soutenir le nouveau projet.

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Le designer italien Michelotti a été commandé pour le nouveau projet et a conçu un design traditionnel. Au début des années 1960, cependant, Standard Triumph connaissait des difficultés financières et était incapable de mettre le nouveau modèle en production. Ce n’est que lorsque l’organisation de Leyland a pris le contrôle de la société que des fonds ont été disponibles et que la voiture a été libérée. Le Spitfire a été nommé d'après l'avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale portant le même nom.

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