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Triumph TR6

La voiture de collection Triumph TR6

La Triumph TR6 (1969-1976) est une voiture de sport britannique à 6 cylindres et le best-seller de la série TR construite par Triumph jusqu'à la fin de la production en juillet 1976. Ce record a ensuite été dépassé par la TR7. Sur les 94 619 TR6 produits, 86 249 ont été exportés ; seuls 8 370 ont été vendus au Royaume-Uni.
La carrosserie ressemble à celle du modèle précédent, la Triumph TR5, mais les extrémités avant et arrière étaient carrées, sur la base d'un contrat de conseil avec Karmann. C'est ce qu'on appelle un arrière de style Kam, qui était très courant pour les voitures dans les années 1970. La forme du corps était similaire à la TR4 / TR5, à l'exception de l'arrière et de l'avant.

Toutes les voitures de sport TR6 avaient des moteurs 6 cylindres en ligne. Pour le marché américain, le moteur avait un carburateur, comme c'était le cas avec le moteur TR250 (États-Unis uniquement). Pour le reste du monde, le TR6 (comme le TR5) avait une injection de carburant, d'où la désignation TR6PI (injection d'essence). Le système d'injection de carburant mécanique Lucas a aidé le TR6 à produire 150 ch. Plus tard, la variante TR6 non américaine a été réduite à 125 ch pour améliorer le confort de conduite, tandis que la variante américaine avec carburateur est restée telle quelle.

Le TR6 avait une transmission manuelle à 4 vitesses. Une unité d'overdrive en option était une caractéristique souhaitable car elle permettait aux conducteurs de conduire de manière agressive avec l'overdrive disponible sur les 2e, 3e et pignons supérieurs des premiers modèles. Le TR6 avait des freins à disque avant et des freins à tambour arrière. Un toit rigide en acier d'usine était facultatif. La construction de la TR6 était assez démodée : la carrosserie était montée sur un châssis au lieu que les deux soient intégrés dans une structure monocoque, le tableau de bord était en bois. Le TR6 peut accélérer de zéro à 60 mph en 8,2 secondes et a une vitesse de pointe de 120 mph selon le magazine Autocar.

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