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Mercedes-Benz 190 SL

La Mercedes-Benz 190SL est un cabriolet grand tourisme 2 portes avec toit rigide amovible (en option), produit par Mercedes-Benz entre mai 1955 et février 1963. Un prototype a été présenté pour la première fois au Salon de l'auto de New York en 1954.

La Mercedes-Benz 190SL a été vendue aux côtés de la Mercedes-Benz 300SL plus rapide et plus chère. Les deux types étaient très similaires en termes de style, de technique et de détails.

La Mercedes-Benz 190SL était propulsée par un nouveau moteur SACT 4 cylindres en ligne de 1,9 L (105 ch), qui a ensuite été utilisé dans les modèles W120 180 et W121 190. Le moteur 4 cylindres de la 190SL était basé sur le moteur 6 cylindres de la 300SL. L'alésage de 85 mm est resté inchangé, bien que la course du 190SL ait été réduite de 88,0 mm à 83,6 mm. La voiture était disponible en cabriolet à toit souple ou avec un toit rigide amovible. Au cours de ses premières années, la 190SL était disponible en tant que modèle de course sportive avec un petit pare-brise en plexiglas, des sièges baquets garnis de cuir et des portes en aluminium.

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Bien sûr, chaque voiture a besoin d'entretien, et il peut parfois arriver que quelque chose doive être réparé. Ce n'est pas différent pour une voiture de collection. Parce que vous aimez garder votre voiture de collection en parfait état, un bon garage est important. N'importe quel garage peut vous fournir l'entretien, mais parfois vous avez juste besoin d'un peu plus de spécialisation, alors vous pouvez choisir d'emmener votre voiture de collection dans un atelier des voitures des collections où ils se concentrent sur 1 marque ou type de voiture de collection. Les mécaniciens travaillent souvent avec les mêmes voitures des collections et se sont donc spécialisés dans l'entretien ou la réparation de ces voitures des collections spécifiques.

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