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Austin Healey 100-Series

L'Austin-Healey 100-Series est une voiture de sport construite à partir de 1953 jusqu'en 1956.
Il a été développé par Donald Healey être produite en interne par la société Healey petite voiture à Warwick et sur la base mécaniques Austin A90 Atlantic. Healey a construit une seule Healey Hundred pour le Salon de Londres en 1952 Motor, et la conception impressionné Leonard Lord, directeur général de Austin autant qu'un accord a été conclu avec Healey pour le construire en quantité à l'usine Austin de Longbridge. La voiture a été rebaptisée Austin-Healey 100.

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Le "100" nom vient de Donald Healey, qui a choisi le nom de la capacité de la voiture d'atteindre 100 mph (160 km / h), par opposition à l'Austin-Healey 3000, qui est nommé pour son moteur de 3000 cc.

La production Austin-Healey 100-Series ont été finis à l'usine de Longbridge Austin le long de la A90 et sur la base entièrement taillés et peints corps / châssis d'unités produites par Jensen à West Bromwich-dans un arrangement les deux sociétés avaient auparavant étudié avec le sport Austin A40.

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Le 100 est le premier des trois modèles appelés plus tard les Healeys Big afin de les distinguer de la plus petite Austin-Healey Sprite. Les Healeys Big sont souvent désignés par leurs 3 désignateurs de modèles de personnages plutôt que par leurs modèles, comme les noms de modèles ne reflètent pas les différences et les similitudes mécaniques bien.


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