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Aston Martin V8 V12 Vantage

L'Aston Martin V8 Vantage a été présentée au Salon de l'automobile de Genève en 2005. Le coupé deux places à deux portes avait une structure en aluminium. La voiture de 4,38 mètres de long était équipée d’un hayon ressemblant à un hayon, avec un grand porte-bagages derrière les sièges. En plus du coupé, une décapotable, connue sous le nom de V8 Vantage Roadster, a été introduite plus tard cette année-là. Le V8 Vantage était propulsé par un V8 à quatre soupapes et 32 ??soupapes de 4,3 L. Les modèles produits après 2008 avaient toutefois un V8 de 4,7 litres. Le bloc-cylindres et les têtes de cylindre, le vilebrequin, les bielles, les pistons, les arbres à cames, les collecteurs d'admission et d'échappement, le système de lubrification et la gestion du moteur ont tous été conçus à l'intérieur par Aston Martin. Le moteur a été assemblé à la main à l'usine AM de Cologne, en Allemagne. Le V8 Vantage d'origine pouvait accélérer de 0 à 97 km / h en 4,8 secondes. Le V8 Vantage a coûté 104 000 € en 2006. Il comprend une sellerie cuir et manuelle à six vitesses pour les sièges, le tableau de bord, le volant et le pommeau de levier de vitesses. Une nouvelle boîte manuelle à six vitesses appelée Sportshift a été introduite par la suite en option.

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Le 11 décembre 2007, Aston Martin a dévoilé un concept car basé sur la V8 Vantage dans le cadre de l'ouverture de son propre studio de design. Ce modèle, appelé V12 Vantage RS, avait le moteur AM11 V12 du DBS et produisait 510 ch. Avec un poids de 1695 kg, cette voiture accélère de 0 à 100 km / h en 4,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 310 km / h. Les ajouts sont un nouveau diffuseur à l'arrière, une aile arrière rétractable qui peut être levée ou abaissée et des freins en carbone-céramique. Le capot de coffre et le capot ventilé sont également en fibre de carbone afin de réduire le poids de la voiture. Au début de 2008, le PDG d’Aston Martin a confirmé la production de la V12 Vantage RS pour la mi-2009. Les prototypes de la V12 Vantage RS sont apparus en avril 2008 avant qu'Aston Martin ne dévoile la version de production simplement appelée V12 Vantage en 2009. Selon Aston Martin, pour le marché américain, de légères modifications de la structure de la voiture étaient nécessaires pour se conformer aux réglementations nord-américaine et sud-américaine. Outre ces améliorations, la société a annoncé une nouvelle version du V12 Vantage en noir de carbone destinée exclusivement au marché américain.

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