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Aston Martin Vantage (V8/V12)

L'Aston Martin V8 Vantage a été présentée au Salon de l'automobile de Genève en 2005. Le coupé deux places et deux portes avait une structure en aluminium. La voiture de 4,38 m de long comportait un hayon de type hayon, avec un grand porte-bagages derrière les sièges. En plus du coupé, un cabriolet connu sous le nom de V8 Vantage Roadster a été introduit plus tard cette année-là. La V8 Vantage était propulsée par un V8 à 32 soupapes à quatre cames de 4,3 L (4 280 cm3). Cependant, les modèles produits après 2008 avaient un V8 de 4,7 litres. Le bloc-cylindres et les culasses, le vilebrequin, les bielles, les pistons, les arbres à cames, les collecteurs d'admission et d'échappement, le système de lubrification et la gestion du moteur ont tous été conçus en interne par Aston Martin et le moteur assemblé à la main à l'usine AM de Cologne, en Allemagne. La V8 Vantage d'origine pouvait accélérer de 0 à 97 km/h en 4,8 secondes. La V8 Vantage avait un prix de détail de 104 000 € en 2006. Elle comprenait une transmission manuelle à six vitesses et un revêtement en cuir pour les sièges, le tableau de bord, le volant et le pommeau de vitesse. Une nouvelle transmission manuelle à six vitesses appelée Sportshift a ensuite été introduite en option.

Le 11 décembre 2007, Aston Martin a dévoilé un concept-car basé sur la V8 Vantage dans le cadre de l'ouverture de son propre studio de design. Connu sous le nom de V12 Vantage RS, ce modèle était équipé du moteur AM11 V12 de la DBS et produisait 510 ch. Pesant 1695 kg, cette voiture accélère de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et a une vitesse de pointe de 310 km/h. Les ajouts incluent un nouveau diffuseur arrière, un aileron arrière rétractable qui peut être relevé ou abaissé et des freins en carbone-céramique. Le couvercle du coffre et le capot ventilé sont également en fibre de carbone pour réduire le poids de la voiture. Début 2008, le PDG d'Aston Martin a confirmé la production de la V12 Vantage RS pour la mi-2009. Des prototypes de la V12 Vantage RS sont apparus en avril 2008 avant qu'Aston Martin ne dévoile la version de production simplement appelée V12 Vantage en 2009. Pour le marché américain, selon Aston Martin, quelques modifications subtiles de la structure de la voiture sont nécessaires pour se conformer aux normes Nord et Sud. réglementation américaine. En plus de ces améliorations, la société a annoncé une nouvelle version Carbon Black de la V12 Vantage exclusive au marché américain.

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