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Alfa Romeo GTV

L'Alfa GTV a fabriqué de 1994 à 2004. L'abréviation GTV signifie Gran Turismo Veloce qui signifie rapide grand touring. Le GTV a succédé au coupé Alfetta GTV. La voiture a été conçue par Enrico Fumia. Fiat est devenu propriétaire d'Alfa Romeo en 1986, ce qui a entraîné le retard de la GTV. L'intention de la GTV était de rétablir la tradition du coupé sportif d'Alfa Romeo. Après l'approbation du design par Fiat, Walter de Silva était chargé de compléter les détails de la voiture tout comme le design de l'intérieur.

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La GTV a officiellement lancé au Salon de Genève en mars 1995. Plusieurs modifications ont apportées à la voiture en 1997. La voiture a obtenu un nouveau moteur. L'extérieur de la voiture a également subi quelques modifications, comme une nouvelle conception de roue qui offre un espace supplémentaire pour les plus grands râteaux et les étriers rouges à quatre pots. L'intérieur de la voiture a renouvelé avec des sièges en cuir de MOMO qui étaient offerts en plusieurs couleurs. La couleur des sièges correspond par exemple à la couleur du tapis. De plus, la voiture avait un nouveau volant à trois branches.

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En 1998, de nouvelles modifications ont apporté à la voiture, principalement à l'intérieur. La voiture a par exemple obtenu une nouvelle console centrale et un combiné d'instruments différent. Les modifications apportées à l'extérieur de la voiture comprenaient un cadre chromé autour de la calandre et des jupes latérales et pare-chocs à code de couleur. De plus, un nouveau moteur a introduit. Le tableau de bord est devenu disponible en deux nouvelles couleurs, rouge et bleu, en plus du noir standard. En 2000, les moteurs ont rénovés pour se conformer aux nouvelles normes d'émission Euro3. L'extérieur de la voiture a changé en 2003. La voiture a reçu une nouvelle calandre et différents pare-chocs avant. L'intérieur a subi quelques petits changements, par exemple le changement de couleur de l'éclairage de l'instrument.

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