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MG TD

La voiture de collection MG TD

La MG TD (1950) combinait le groupe motopropulseur du TC, un essieu arrière hypoïde modifié, le châssis de type MG Y, une carrosserie de type T familière et une suspension à ressort hélicoïdal indépendante de la berline de type MG Y.

Pour le conducteur, la "protection tous temps" était très bonne pour les standards de l'époque. La nuit, l'éclairage des instruments était efficace mais pas éblouissant, grâce à un léger effet de lumière verte. Il n'y avait toujours pas de jauge de carburant, mais les 11 gallons de capacité du réservoir donnaient une plage entre les arrêts de carburant d'environ 300 miles et un "avertissement" clignotait sur le tableau de bord lorsque le niveau de carburant atteignait environ 2 ½ gallons britanniques.
En 1950, la TD MkII a été introduite, produite aux côtés de la voiture standard, avec un moteur mieux réglé utilisant un taux de compression de 8,0: 1. Le taux de compression plus élevé était proposé en pensant au marché d'exportation et ne conviendrait pas au Royaume-Uni, où le carburant était limité en raison de la guerre.
Près de 30 000 TD avaient été produits, dont environ 1 700 modèles Mk II, lorsque la série s'est terminée en 1953. La plus grande plainte des propriétaires américains vis-à-vis de la MG T était le système britannique de 12 volts, qui était difficile à entretenir lorsqu'une lumière était allumée. . ou un autre appareil électrique est tombé en panne. Ils se sont également plaints de l'absence de compteur d'eau et de carburant. Mais en général, les Américains étaient positifs à propos de la MG TD. Le TD était de 0 à 60 mph en 22,7 secondes selon Popular Mechanics.

La TD a atteint une vitesse de pointe de 77 mph en 1952, selon le magazine The Motor, et pouvait passer de 0 à 60 mph (97 km/h) en 18,2 secondes. Une économie de carburant de 26,7 miles par gallon a été déterminée.

En 1998, les droits, la propriété intellectuelle et les marques associées à la production de MG TD ont été acquis par Sdn Bhd de TD Auto de Malaisie pour reproduire la série TD sous le nom de TD2000.

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