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Volvo 1800ES

La Volvo 1800ES est une voiture de sport de Volvo Cars. C'est le successeur du P1800E.

Volvo Voiture de collection a vendre

Le dernier modèle, en 1972, le 1800ES, un break coupé avec un hayon tout en verre, parfois décrit comme un tir de frein. La conception finale a été choisi après deux prototypes ont été construits par Sergio Coggiola et Pietro Frua. Frua de très inhabituel à la recherche proto-type, Raketen, réside actuellement au Musée Volvo. Les deux prototypes italiens étaient considérés comme trop futuriste, et au lieu proposition en maison d'architecte Jan Wilsgaard a été acceptée. Le moteur ES a été rétrogradé à 125 ch en réduisant le taux de compression d'un joint plus épais tête, même si la puissance maximale était légèrement le moteur était moins «pointu» et de la voiture sur la route performance a été réellement amélioré.

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Le dossier arrière rabattu ES pour créer une zone de chargement long et plat. Comme une alternative à l'habituel à quatre vitesses transmission manuelle, plus overdrive, un Borg-Warner à trois vitesses automatique est disponible dans la 1800ES. Avec américaines de sécurité strictes et des normes d'émissions qui se profilent pour 1974, Volvo n'a pas jugé bon de dépenser la somme considérable qui serait nécessaire de repenser le petit volume 1800 ES. Seuls 8.077 des exemples de l'ES ont été construits dans les deux années modèles.

Volvo 1800ES

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