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Ford Capri

La Ford Capri est un coupé sportif à quatre places qui a été produit de 1968 à 1986. La voiture a été conçue par Philip T. Clark. La Capri était conçue comme une version européenne de la Mustang. La première Ford Capri était la MK I. La voiture a été dévoilée au salon de l'automobile de Bruxelles. La voiture était similaire à la Cortina. Avec la MK I, Ford avait l'intention de créer une voiture qui plairait à un groupe de clients plus large en proposant la voiture à un prix relativement bas. Pour cette raison, la voiture était vendue avec un large choix de moteurs différents. Ford a apporté des modifications mineures au MK I en 1972, notamment de nouveaux sièges et des feux arrière agrandis.

La Ford Capri MK II a été fabriquée de 1974 à 1978. Après de récents développements, dont la crise pétrolière, Ford a décidé de créer une voiture plus adaptée à un usage quotidien. Cela a conduit à un certain nombre de modifications apportées à la voiture, comme un capot plus court et un hayon à hayon. La voiture était mécaniquement similaire à la MK I. Cependant, la MK II était plus longue que son prédécesseur et avait également un tableau de bord plus moderne et un volant plus petit.

"Project Carla" a été utilisé pour désigner la Capri MK III qui a été produite de 1978 à 1986. La voiture était légèrement différente de la MK II. Le concept de la MK II améliorée a été présenté au Salon de l'automobile de Genève en 1976. L'avant de la MK III comportait quatre phares et une calandre spéciale. De plus, Ford a amélioré l'aérodynamisme de la MK III, ce qui a amélioré les performances de la voiture.

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Entretien sur une voiture de collection

Bien sûr, chaque voiture a besoin d'entretien, et il peut parfois arriver que quelque chose doive être réparé. Ce n'est pas différent pour une voiture de collection. Parce que vous aimez garder votre voiture de collection en parfait état, un bon garage est important. N'importe quel garage peut vous fournir l'entretien, mais parfois vous avez juste besoin d'un peu plus de spécialisation, alors vous pouvez choisir d'emmener votre voiture de collection dans un atelier de voitures de collection où ils se concentrent sur 1 marque ou type de voiture de collection. Les mécaniciens travaillent souvent avec les mêmes voitures de collection et se sont donc spécialisés dans l'entretien ou la réparation de ces voitures de collection spécifiques.

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