Porsche 911 SC Targa
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Porsche 911 SC Targa | Matching Numbers | Climatisation | 1983
Points forts :
- Moteur boxer six cylindres de 3,0 litres Matching Numbers avec boîte manuelle à cinq rapports
- Toit targa amovible pour profiter de la conduite à ciel ouvert
- Jantes Fuchs classiques
- Équipée de la climatisation
- Peinture couleur or avec intérieur marron foncé
Porsche 911 SC Targa avec climatisation à vendre
Avec l’introduction de la 911 SC en 1977, Porsche établit une nouvelle référence en matière de fiabilité et de plaisir de conduite au sein de la famille 911. La SC succède à la Carrera 3.0 et est considérée par les connaisseurs comme l’une des 911 refroidies par air les plus robustes et les plus utilisables jamais construites. La version Targa possède sa propre histoire : en 1965, Porsche imagine cette variante ouverte avec son arceau caractéristique comme une alternative sûre au cabriolet, avec un nom faisant référence à la légendaire Targa Florio, où la marque a remporté de nombreux succès. Cet exemplaire de 1983 date de la dernière année de production de la SC, juste avant que la 3.2 Carrera ne prenne le relais. Dans le compartiment moteur se trouve le moteur boxer six cylindres refroidi par air de 3,0 litres Matching Numbers avec injection mécanique K-Jetronic, un moteur connu pour sa sonorité caractéristique et sa souplesse. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte manuelle à cinq rapports, exactement comme une 911 est destinée à être conduite. De plus, cette SC Targa est équipée de la climatisation, ce qui augmente considérablement le confort lors des journées chaudes.
Porsche 911 SC Targa couleur or à vendre
La peinture couleur or donne à cette 911 une allure chaleureuse et élégante et met magnifiquement en valeur les courbes emblématiques de la carrosserie. L’arceau Targa noir avec l’élégant logo « targa », les pare-chocs à absorption, les antibrouillards jaunes et le bandeau arrière rouge avec l’inscription PORSCHE complètent l’image caractéristique du début des années 1980. Les jantes Fuchs classiques, avec des étriers de frein rouges visibles derrière elles, sont peut-être le détail le plus reconnaissable d’une 911 de cette période. L’intérieur est lui aussi un plaisir à regarder : les sièges marron foncé avec de belles coutures longitudinales, les panneaux de porte assortis avec leurs plis et la moquette marron forment un ensemble harmonieux. L’association entre la peinture couleur or et l’intérieur marron foncé est typique de l’esprit de l’époque et dégage une atmosphère riche et chaleureuse que l’on rencontre encore rarement aujourd’hui. Toit retiré, moteur à l’arrière et profiter de cette authentique sonorité de boxer : c’est ainsi qu’une Porsche classique doit se ressentir.
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- Ref. nr.: p0125
- Marque: Porsche
- Modèle: 911
- Année: 1983
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